Porsche Taycan Turbo . Hier können Sie den ausführlichen Test des Mercedes EQC als PDF herunterladen. Und ebenso schnell beschleunigt der EQC wieder runter. Ab sofort kostet der Mercedes EQC 400 4Matic ab 66.068,80 Euro, bislang lag der Grundpreis bei 71.281 Euro. Ein Mercedes ist ein Mercedes. Der EQC 400 4Matic hat einiges vom Mercedes GLC geerbt und läuft in Bremen vom gleichen Band. Ich habe den Mercedes EQC bei Temperaturen leicht über dem Gefrierpunkt getestet, meistens zwischen 2 und 5 Grad. + Augmented Reality Verkehrshinweise auf dem Bildschirm, + Verarbeitung und Komfort auf sehr hohem Niveau, + Vier Rekuperationsstufen und bis in den Stillstand möglich, + Gute Assistenzsysteme: Abstandstempomat, wie auch hochwertige Kameras, mit guter Auflösung und 360° Einparkmodus, – AC Ladeleistung sollte mittlerweile mindestens 11kW betragen, sprich ein 3 phasiges Ladegerät sollte verbaut sein. Mercedes EQS 2021: Preise, Marktstart. Was mir besonders positiv aufgefallen ist, sind die Fahrzeugabmessungen. Diese Fall konnte ich über die Keba P30c Wallbox perfekt abdecken und messen, in meinem Fall konnte der EQC mit 7.2kW laden. Ich persönlich bin ein grosser Fan von Informationen direkt im Sichtfeld, das spart oft den Blick nach unten und lenkt weniger vom Geschehen draussen ab. 50 Prozent aller verkauften Neuwagen sind dort Elektroautos. Lohn des Verzichts: Der EQA 250 liegt mit einem Preis von 47.540 … Auto kaufen zum besten Preis - mit dem Comparis-Automarkt. Neben dem aktuellen vollelektrischen SUV EQC, arbeitet Mercedes-Benz bereits an einem zweiten, elektrifizierten SUV – dem EQB. Damit ist das EQC 400 für kürze Trips sicher auch mit 5 Personen nutzbar, für Familien oder längere Fahrten würde ich nicht mehr als zu viert unterwegs sein wollen. Mai 2019 um 9:24 . Die maximale Ladeleistung an CCS-Schnellladestationen beträgt 110 kW (DC). Der Mercedes EQC hat ein zweiphasiges Ladegerät verbaut, vergleichbar mit dem VW e-Golf. Das ergibt folgende Ladezeiten: Für daheim ist das in meinen Augen ausreichend, wenn man unterwegs auf eine AC-Säule trifft lohnt sich der Ladevorgang kaum, ausser man steht da mehrere Stunden am Stück. The fact that those outside the vehicle barely hear it running is also a blessing. 370-417 Kilometer Reichweite rein elektrisch (WLTP). Dabei kann man das Fahrzeug dort über drei mögliche Arten steuern, davon dürfte die einfach Bedienung über den Touchscreen die geläufigste sein. Die Testfahrt auf den Holmenkollen meint Mercedes-Benz wohl auch symbolisch. Die Kupplung ist natürlich auch ideal für Fahrradträger und damit deckt der EQC den Grossteil meiner Wünsche an ein vollelektrisches Familienfahrzeug ab. Der Laderaum fasst um rund 160 l weniger als der E-Tron, die Zuladung ist um 190 kg geringer. Auf Bildern präsentiert sich der Wasserfall, der durch das Städtchen Honefoss fliesst, in dem einst Leo Trotzki auf der Flucht Unterschlupf gefunden hat, immer noch in voller Wasserpracht. Der tiefe Schwerpunkt lässt den EQC auch auf Passstrassen sehr angenehm und direkt fahren. Wo es ungefähr hingeht, ist jedoch kein Geheimnis. Gerade hat dieses Modell erfolgreich den 360°-Umweltcheck abgeschlossen. Kein Motor heult auf, Stille herrscht. Wie schon den EQC wird Mercedes den EQS preislich nah am vergleichbaren Verbrenner-Modell positionieren. Das EQ Forum dreht sich rund um alle Modelle aus der EQ-Reihe, das sind Mercedes EQC, Mercedes EQV, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQE und Mercedes EQS. Schneller Kaffee am Airport; der EQC nuckelt sogar 28 Minuten am Stecker. Das EQ-Forum bietet von Diskussionen, über Fahrzeugvorstellungen bis hin zu Fragen, Probleme oder Erfahrungen rund um elektrische Mercedes-Modelle, alles, was dein Herz begehrt. Mercedes-Benz EQC 400 4Matic Antrieb: 2 E-Motoren, 300 kW (408 PS), 760 Nm@1/min, 1 … Der EQC hat mehrere Fahrmodi, welche direkt auch Einfluss auf das Fahrzeug haben. MERCEDES-BENZ EQC Occasion: Kaufen Sie MERCEDES-BENZ EQC Neu- & Gebrauchtwagen, die zu Ihren Wünschen passen bei AutoScout24. Gehobener Komfort und gesalzene Preise. Das ergibt eine maximale Ladeleistung von von 7.4kW. Der Elektro-SUV im ADAC Test: Alle Daten, Infos, Testergebnisse. Angebot gültig bis 30.06.2021 bei allen teilnehmenden Partnern. MwSt. Antrieb Der ... Der EQC kann über das Onboard-Ladegerät mit bis zu 7,2 kW (230 V, 16 A, zweiphasig) an einem Wechselstromanschluss (AC) geladen werden. Folglich beträgt der Netto-Listenpreis somit 59.900 Euro und bewegt sich damit ganz knapp unter der Fördergrenze von 60.000 Euro. 2 … Der Mercedes-Benz EQC ist mit einer Batteriekapazität von 80 kWh ausgestattet. Die Welt von morgen wird also vor allem eine Welt der Optionen sein. Der Mercedes EQC hat mein Interesse sehr geweckt. Verbrauch und Kosten. Der Mercedes Benz EQC begeistert mit seiner Liebe zum Detail. Folglich beträgt der Netto-Listenpreis somit 59.900 Euro und bewegt sich damit ganz knapp unter der Fördergrenze von 60.000 Euro. Der Mercedes EQC 400 4matic kostet in Basisausstattung knapp über 71.000 Euro, der Testwagen mit AMG-Line-Paket und etlichen Extras kam auf über 90.000 Euro. Das Platzangebot ist sehr gut, trotz knapp 2m Körpergrösse kann hinter mir (als Fahrer) problemlos ein Erwachsener Platz nehmen. Noch wie zu “Verbrenner-Zeiten” lässt sich der EQC über einen Start-Knopf starten. Den Porsche Taycan auf mobile.de finden. Leistung satt, Komfort auf gewohntem Niveau, Preis auch – wir wollten wissen, wie sich der erste vollelektrische Mercedes im Alltag macht. Enjoy Electric: Star-DJ Felix Jaehn und der EQC Edition 1886... Der EQC und Star-DJ Felix Jaehn haben eine Sache gemeinsam: Sie beweisen, wie wohltuend Stille sein kann. Als letztes Fahrzeug im Jahr 2019 hatte ich noch die Möglichkeit den Mercedes EQC zu testen. Kurz nachdem Mercedes für den Start des EQC die Sonderedition 1886 angekündigt hat, haben die Stuttgarter nun auch den Preis ihres ersten Elektro-SUVs verraten. Ob dem Wasserfall nur kurzzeitig das Wasser für die Energieversorgung entzogen wurde oder ob das ein neuer Dauerzustand ist, können wir aus der Ferne nicht beurteilen. Der Preis für den Mercedes EQC 400 beginnt bei 71.281 Euro. Als Familienvater musste ich die letzten Jahr deutlich erfahren, dass mittlerweile ein Hauptmerkmal bei der Autoauswahl der Kofferraum ist. Neben dem EQC mit reduziertem Grundpreis ist zusätzlich auch ein EQC … Was mir auffiel ist der relative hohe Standby-Verbrauch im Ruhestand, wenn ich das Auto beheize. Mit einer Wallbox braucht es dazu rund 9 Stunden und nur gerade 40 Minuten an einer Schnellladestation. Mercedes EQC (2019): Preis, Reichweite & technische Daten des EQC 400. Das ist Umsteigen für Einsteiger. Mercedes hat bestätigt, dass der EQS am 15. Den EQC habe ich unterwegs zweimal an Schnellladern ausprobiert, einmal an 150kW DC und einmal an einem 300kW DC Charger. Der Mercedes EQC hat ein zweiphasiges Ladegerät verbaut, vergleichbar mit dem VW e-Golf. Mercedes-Benz beschönigt da nichts: Die 80 kWh-Lithium-Ionen Batterie erreicht nur bei idealem Wetter und zartem Fuss am Pedal die 450 Kilometer-Schwelle. Als maximale Zuladung sind knapp 450kg erlaubt, prakitscherweise lassen sich über eine Anhängerkupplung 750kg ungebremste Last ziehen. Das mittige Display beinhaltet Navigation, Fahrzeugeinstellungen, Telefonunterstützung, Mediensteuerung und vieles mehr. Bewusst wird auf das Wort Bremsen verzichtet, weil bis zu 80 Prozent der Entschleunigung rekuperiert wird. pCloud: Cloud-Speicher nach Schweizer Datenschutz, Elektroautos als Firmenflotten – wie das geht zeigen zwei Beispiele, Neuer myStrom Switch mit HomeKit Kompatibilität im Test, Smart-me Energiezähler nachgerüstet mit Echtzeitdaten in der Cloud, VW ID.4 im Test: Elektroauto mit genug Platz für Familien, Den Mercedes EQC gibt ab dem nächsten Jahr für 84’900.- CHF zu kaufen (Basisversion), https://twitter.com/alex_avoigt/status/1208475535845797891?s=21, Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden, Leistung: 300kW / 408PS verteilt auf beide Achsen, Reichweitenangaben: 430km NEFZ und 353km nach WLTP Zyklus, Tesla Model X (Sommertest): 30.6kWh/100km. Besonders auffällig sind die Türverkleidungen, Sitze, die Lüftungselemente und die edlen Lautsprecher in der A-Säule. Damit ist das Elektro-SUV der Schwaben jetzt leicht günstiger als der Mitbewerber Audi e-tron, den es ab 69.100 Euro gibt. Bordcomputer-Anzeige: 16,6 kWh/100 km Hier finden Sie Ihr neues Auto zum günstigen Preis und können das Fahrzeugangebot leicht und schnell miteinander vergleichen. Die Biathlon-, Langlauf- und Skisprunganlage auf dem Osloer Hausberg gilt als das Mekka des nordischen Skisports. Was sonst: Audi e-tron, Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Fahrbericht Mercedes-Benz EQC (die elektrische Intelligenz), Land Rover Defender 110 SW Td4 voll ausgestattet & reisefertig, DumaTau Camp Botswana by Wilderness Safaris, BoXmanufaktur und RRE Global – eine besondere Partnerschaft, RacksBrax HD-Kupplung für Markise-Schnellmontage. Mercedes hat bestätigt, dass der EQS am 15. Die Schattenseiten der elektrifizierten Automobilität zeigt sich schon jetzt auf der Testfahrt rund um Oslo. Zum Ändern Ihrer Datenschutzeinstellung, z.B. Preise für den EQC nennt Mercedes noch nicht. Die besten Gebrauchtwagen & Neuwagen kaufen und verkaufen in der Schweiz. Zu berücksichtigen sind ausserdem Temperaturschwankungen, die empfindlich auf die Leistung der Batterie wirken (Diskrepanz bis zu einer Viertel-Ladung). Ob sich mit dieser Preissenkung um rund 5.000 Euro auch die Ausstattung verringert, teilten die Stuttgarter nicht mit. Die Preise für den Mercedes Benz EQC beginnen vermutlich bei 71.281 Euro. Dieser Kostenansatz ist somit alles andere als zufällig gewählt. Die besten Gebrauchtwagen & Neuwagen kaufen und verkaufen in der Schweiz. Gehen Sie mit dem Elektrofahrzeug EQC den Weg der Zukunft. Dabei deutet wenig auf ein Elektroauto hin, wenn man einsteigt. Da prahlen andere Hersteller deutlich mehr. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden. Vom Preis des EQC kann noch die Umweltprämie in Höhe von 7.975 Euro (inklusive Mehrwertsteuer auf den Herstelleranteil) abgezogen werden. Vom ersten Moment an fühlt man sich wohl im EQC – wie ein schöner Anzug, der einem nicht nur steht, sondern auch sitzt. Hier wurde 1892 der erste Skisprungwettbewerb durchgeführt und war 1952 Austragungsort der Olympischen Winterspiele. Kein Verbrenner – trotzdem Turbo. Wer bremst, gewinnt! Realistisch sind durchschnittlich 300 Kilometer Reichweite, wenn man den Elektro-Schwaben so fährt, wie man halt so fährt. Das heisst er kann bestenfalls mit 16A maximalem Strom über zwei Phasen an 400V laden. Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. So beträgt der effektive Preis des Basismodells nun 58.094 Euro. Mit dem Mercedes-Benz EQC soll Mitte 2019 das Erste rein elektrisches E-Auto von Daimler über die deutschen Straßen rollen. Er ist nicht so lang wie vergleichbare Elektrofahrzeuge in der Grösse und passt damit besser in Parkplätze und angenehmer um einzuparken. Finde jetzt das passende Auto (gebraucht oder neu) auf dem Schweizer Automarkt - AUTOLINA. Elektro-GLA zum EQC-Preis - Elektro-SUV Mercedes EQA (2021) im Konfigurator Patrick Lang . Das fünfsitzige Sport Utility Vehicle ist 4,76 Meter lang und 1,88 Meter breit (ohne Spiegel). Konkurrenz belebt das Geschäft. Und in jedem Detail. Gut, wenn man dann weiss, was man will. Preise für den EQC nennt Mercedes noch nicht. Die zwei Synchronmotoren im Taycan Turbo leisten zusammen 625 PS. In allem. Ob sich das Warten auf und der Preis für den EQC lohnen, das hat EFAHRER.com in einem ausführlichen Test geklärt. Its fully electric powertrain delivers quiet performance, along with the crisp acceleration that's part of the package with many luxury EVs. Dabei legen diese 4 Modi auch unterschiedliche Ansteuerungskurven auf das Gaspedal, entsprechend dynamischer reagiert dieses im Modus Sport, während es bei Max Range natürlich sehr langsam reagiert. April vorgestellt wird, und Gerüchten zu Folge, könnte der EQS bereits im August 2021 in den Verkauf gehen. 450 Kilometer Reichweite ohne einen Tropfen Treibstoff – Mercedes-Benz macht‘s möglich! So easy der Beginner-Modus im EQC ist, so kompliziert wird es, wenn man sich tiefer mit den fahrtechnischen Optionen beschäftigt, die einem der EQC schon serienmässig bietet. Das erstaunt wenig in Anbetracht der enormen Leistung von knapp über 400PS und satten 760Nm Drehmoment die sofort anliegen. Dieser liegt bei 110kW und den habe ich nie erreicht. Tempomat oder auch Telefonate lassen sich direkt über die Tasten steuern, was ich als sehr angenehm empfinde. Ab sofort kostet der Mercedes EQC 400 4Matic ab 66.068,80 Euro, bislang lag der Grundpreis bei 71.281 Euro. Toller Bericht! Das ist bei den Temperaturen aber wohl üblich, entsprechend habe ich das Fahrzeug auch so getestet. So leicht sich das Auto anfühlt, so unkompliziert und einladend ist die erste Begegnung mit dem Elektro-SUV. Im März 2010 habe ich Technikblog ins Leben gerufen. Wirklich loben muss man dabei die weiche Federung und die Geräuschkulisse. Zu den Mercedes-Benz EQC Ladestationen Melden Sie sich jetzt für unseren Newsletter an und erhalten Sie einen CHF20 Willkommensgutschein für Ihren nächsten Einkauf ab CHF500 Warenwert*! Its cabin looks appropriately deluxe, with high-gloss plastics, attractive textiles, and modern design. Der EQC ist im Innern sehr ruhig, auch auf Autobahnen wo Windgeräusche überwiegen und das habe ich während der Testzeit enorm geschätzt. Fahrzeug: Mercedes EQC 400 4Matic Testdatum: 2. Etwas vom genialsten das ich den letzten Fahrzeugtests gesehen habe ist die Augmented Reality Navigation. Auto kaufen zum besten Preis - mit dem Comparis-Automarkt. Noch spannender ist aber, was unter dem Blech des Mercedes EQC (2019) passiert: Dort kommt die neue Elektro-Plattform EVA-I zum Einsatz, die in jeder Dimension flexibel ist und vom Radstand über die Spurweite bis zur Batteriekapazität und Motorleistung weitestgehend frei skaliert werden kann. Dieser Kostenansatz ist somit alles andere als zufällig gewählt. Doch dieser Komfort hat natürlich auch seinen Preis. Auto kaufen zum besten Preis - mit dem Comparis-Automarkt. Lediglich auf den letzten Metern kommt das zum Zug, was man einst unter Bremsen verstand. Die Preise für den Mercedes Benz EQC beginnen vermutlich bei 71.281 Euro. Und wie fährt er sich? Finanzierung berechnen Mittig hat es noch die Optionen um das Smartphone zu laden, sowie Klimaeinstellungen und Belüftung. Davon wiederum sind geschätzte 99 Prozent Teslas. Der kräftige, allradgetriebene SUV überzeugt mit guten Fahrleistungen und dem markentypischen Komfort. Auch via Schaltwippen können die gewünschten Rekuperationsstufen eingestellt werden. Genug zur statischen Berichterstattung, wie fährt sich der Mercedes EQC 400? Optisch ein Hingucker, gefällt mir sehr gut. Mercedes EQC: Technische Daten. Dabei kann alles direkt über die beiden Daumen bedient werden, die beiden schwarzen Druckknöpfe sind Multifunktional und erkennen Streichbewegungen. Preis ab 84’900.- CHF; Mercedes EQC Fahrbericht Innenraum. Finale Preise verrät Mercedes noch nicht. August 2019 Wetter: heiter/regnerisch, 34 Grad Insgesamt gefahren: 1.257 km Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke Rom-Forlì: 78 km/h Reifen: Pirelli Scorpion Verde - 235/50 R20 vorne, 255/45 R20 hinten. Das entspricht bei einem durchschnittlichen Preis für Haushaltsstrom von 30 Cent pro Kilowattstunde Stromkosten von ... errechnet sich eine Reichweite von fast 480 Kilometer. Der Einstiegspreis wird wohl bei ungefähr 50.000 Euro liegen. LAGERPRÄMIE Mercedes-Benz EQC 400 Gebrauchtwagen kaufen: Niedrige Preise für gebrauchte EQC 400 und günstige EQC 400 Jahreswagen Angebote finden Sie im autobild.de-Automarkt. Nur schon was das Design angeht. Hier finden Sie aktuelle Mercedes-Benz EQC 400 Gebrauchtwagen-Angebote aus 2019 bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. Mercedes verspricht für den elektrischen EQC bis zu 471 Kilometer Reichweite. Teure neue Karosseriebleche zu pressen, kommt da nicht infrage. In meinem Augen ein absolut solides Elektroauto mit genügend Platz für Familien und einem vergleichsweise guten Verbrauch. Mit der ganzen Familie unterwegs zu sein, bedeutet immer einiges an Gepäck, soll das Fahrzeug auch noch für die Ferien genutzt werden, bietet es sich natürlich an genügen Platz zu haben. Doch die Zukunft sieht auch anders aus. Diese Kalkulation ist genau durchdacht, denn damit beläuft sich der Netto-Listenpreis auf 59.900 Euro. Damit ist das Elektro-SUV der Schwaben jetzt leicht günstiger als der Mitbewerber Audi e-tron, den es ab 69.100 Euro gibt. Das ergibt eine maximale Ladeleistung von von 7.4kW. Zudem gibt es einen aktiven Spurhalte-Assistent, sowie einen Totwinkel-Assistent, welche ich beide ebenfalls als sehr praktisch aufnahm. Und in jedem Detail. Mai 2019 im Werk Bremen und bei Beijing Benz Automotive (BBAC) in Peking auf der Basis des Mercedes GLC. Keine Frage: Der Erstgeborene der neuen EQ-Generation wird ein Überflieger werden. Und das lohnt sich. Das hier aber fast 2.5 Tonnen bewegt werden, das ist einfach eindrücklich, allein die Batterie wiegt rund 650kg. Absolut edel und im typischen Mercedes Stil erscheint der Innenraum des EQC 400. Mit der Aussprache für Ortschaften in der Schweiz mit unserem Akzent in Schriftdeutsch happert es manchmal ein wenig, kann aber auch gut an mir liegen. Denn jedes der unzähligen Features verspricht ein besseres Autoleben und grösseres Mercedes-Benz-Erlebnis. In allem. Die grosse Menge davon ist nämlich auf dem Lenkrad montiert und nach etwas Angewöhnungszeit sehr praktisch. With Mercedes-Benz EQC, you have the flexibility to incorporate charging into your everyday life – easier a... EQC 400 4MATIC: 0 g/km.⁶ 21,5–20,1 kWh/100 km.⁶ . Neu Mercedes-Benz EQC 400 4M+AMG+360°+MULTIBEAM+DISTRONIC+SPIEGELP Inserat online seit 13.04.2021, 11:48 72.430 € 69.899 € 19,00% MwSt. Finden Sie unter 136 Mercedes-Benz EQC Inseraten das beste Angebot. Zum gleichen Zeitpunkt könnten auch Aiways, Byton und Nio dem EQC das Leben für Preise ab 50.000 Euro schwermachen. Preiswerte Marken Bremsscheiben für MERCEDES-BENZ EQC hinten und vorne online bequem und günstiger als im Einzelhandel Günstige Preise vergleichen und Sparen Das Elektro-SUV EQC ist das erste neue Elektroauto von Mercedes-Benz seit Jahren und kann seit Mai zum Preis von mindestens 71.000 Euro bestellt werden. Statt des Verbrennungsmotors findet man beim EQC einen Hilfsrahmen inklusive Elektromotor und Elektrik unter der Haube. Though final EPA figures haven't been annou… Mit erstaunlich grosser Reichweite, intelligenter Ladetechnologie und den Da prahlen andere Hersteller deutlich mehr. Mit diesen guten Ergebnissen gehört der Mercedes EQC 400 4Matic zu den sparsamsten Elektro-SUVs in unseren Verbrauchstest-Annalen. Finden Sie unter 390 Mercedes-Benz Elektroautos Inseraten das beste Angebot. Ausser den für Elektroautos typischen Features schreit nichts nach “Bessermensch” oder “Klimaretter”. Ausser bei der Reichweite, die Mercedes-Benz beim EQC mit 471 Kilometer angibt. Der EQC mag ein echter Mercedes sein, was seine Qualitäten anbelangt, er kann den besten Geräuschkomfort und hervorragende Fahrleistungen in die Waagschale werfen. Der EQC ist in erster Linie ein Mercedes – die schlichte Perfektion aus 130 Jahren Erfahrung im Automobilbau. In allem. Genauso harmonisch wie das Elektro-SUV beschleunigt, zieht der EQC auch um die Ecken. Automatik. Und waren durchaus überrascht. Besonders hervorheben möchte ich hier aber die Sitze, die lassen sich elektrisch in alle möglichen Positionen verstellen mit Speicher für 3 Fahrer. Seit diesem Termin kann der EQC auch bestellt werden und wird seit Mitte 2019 ausgeliefert.. Technik. Doch dieser Komfort hat natürlich auch seinen Preis. Top Beitrag.. Werde mir das Auto n. Jahr genauer anschauen.. . Der Grund für das Licht-und-Schatten-Spiel liegt in der Architektur des BEV-Crossovers. Dabei wird bei Hinweisen zu Navigation, diese direkt in das Videobild eingeblendet. 500 Liter, Antrieb: 2 Asynchron-Maschinen: 300 kW/408 PS in, maximales Drehmoment: 760 Nm, 0-100 km/h: 5,1 s, Vmax: 180 km/h (abgeregelt), Durchschnittsverbrauch: 19,7 bis 20,8 kWh/100 km, CO2-Ausstoss: 0 g/km, Batteriekapazität: 80 kWh, Reichweite 445 – 471 km, Preis: ab84’900 Franken, Warum: Weil der Umstieg noch nie so gut aussah Alles bequem und direkt an der Tür einstellbar, eine verbaute Sitzheizung in drei Stufen war für das aktuelle Wetter auch ideal. In diesen Bildern gerade in rot dargestellt, es funktionieren auch Farbverläufe und vieles mehr. Platzangebot und Komfort. Der Mercedes Benz EQC begeistert mit seiner Liebe zum Detail. Das heisst er kann bestenfalls mit 16A maximalem Strom über zwei Phasen an 400V laden. Drückt man jetzt aber satt aufs Gaspedal entfesselt der EQC 400 seine elektrische Power und das enorm. Die Asynchronität der Motoren lässt den EQC aber auch sparsam über die breiten Strassen entlang der norwegischen Fjorde segeln. Serienmässig kriegt man schon in der Basisversion eine ganze Menge Mercedes, inklusive Klimaautomatik, elektrischer Heckklappe, Navigationssystem, LED-Multibeam-Scheinwerfer mit adaptiver Lichtverteilung, Assistentenpaket mit Notbremssystem, Spurhaltehelfer, Verkehrszeichenerkennung, Traktionsbatterie und Allradantrieb (4Matic). Wie ein Pfeil, der aus einem seidenweichen Bogen abgeschossen wird. Im Cockpit dominiert wie schon erwähnt der langgezogene Bildschirm mit 2 Displays. Maximal lag meine Ladeleistung bei knapp unter 90kW. Wie sich der Verbrauch im Sommer schlägt, kann ich nicht beurteilen, für die Wintermonate aber definitiv okay. Das hilft vor allem in komplexen Verkehrssituationen und wenn man sich örtlich gar nicht auskennt. Ob von der Wahl des Innendufts bis zum automatischen Parkmodus, dem multiplen Zusammenspiel von Antrieb, Batteriemanagement, Lademanagement, Rekuperationsstrategien, digitalen Diensten und dem Infotainmentsystem MBUX: Alles lässt sich individuell einstellen. Hier kann man wie es beliebt sich Informationen zum Fahrzeug oder auch die Navigation einblenden lassen. Ebenso können Sie Ihren MERCEDES-BENZ EQC hier zum Verkauf anbieten. Dabei habe ich vor allem den Tempomat mit automatischer Abstandsregelung genutzt. Reichweiten-Angaben des Herstellers arg optimistisch Andererseits waren auch die Temperaturen knapp um den Nullpunkt sicher nicht ideal, der Akku war aber durch die Fahrt sicher aufgewärmt. Etwas darüber befindet sich die Aussparung für das Head-Up Display, dabei werden relevante Informationen wie Geschwindigkeit, maximal erlaubte Geschwindigkeit, Tempomat oder auch Navigationshinweise direkt auf die Frontscheibe projeziert. Doch der EQA soll nicht nur die sogenannten Early Adopter mit dickem Bankkonto ansprechen, sondern Elektromobilität vom Daimler in die Breite tragen. Der Erstgeborene der neuen EQ-Reihe („Electric Intelligence“) setzt die Messlatte nochmals höher. Das Eigengewicht ist zwar bei beiden ungefähr gleich, aber der EQC hat um knapp 50 kg leichtere Batterien. Ausser bei der Reichweite, die Mercedes-Benz beim EQC mit 471 Kilometer angibt. Der EQC ist in erster Linie ein Mercedes – die schlichte Perfektion aus 130 Jahren Erfahrung im Automobilbau. Schneller Kaffee am Airport; der EQC nuckelt sogar 28 Minuten am Stecker. Finanzierung berechnen Dieser Kostenansatz ist ganz bewusst gewählt, da sich der Listenpreis somit knapp unter der Fördergrenze von 60.000 Euro bewegt. Dabei ist er nur um 1,4 cm kürzer und um 0,5 cm schmäler, dafür aber die Spur höher. Doch Tesla ist beim Model 3 inzwischen bei 250 kW angekommen, der Porsche Taycan verträgt 350 kW. Warum nicht: Weil die Energieversorgung noch nicht flächendeckend ist Dabei gibt es die automatische Verkehrsschilder-Erkennung, das Tempo wird automatisch der aktuell gültigen Geschwindigkeitslimite angepasst. Dabei deutet wenig auf ein Elektroauto hin, wenn man einsteigt. Dabei hier ein grosses Kompliment an Mercedes, Befehle werden sehr gut aufgenommen und umgesetzt. Gewisse Strassenecken Oslos erinnern an einen utopischen Film, in welchem Tesla die Weltherrschaft übernommen hat. Als Familienvater habe ich mich besonders auf die Platzverhältnisse gefreut und habe den Wagen im Alltag getestet. PDF ansehen. Finden Sie unter 390 Mercedes-Benz Elektroautos Inseraten das beste Angebot.
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