Batteriegewicht. Da werden die Codierer in der Nähe aber viel zutun haben. Noch etwas Luft nach oben hat der EQC in puncto Reichweite. Reale Reichweite zwischen 270 - 530 km. KIA e-Niro. Wird teurer. Die Reichweite von bis zu 460 Kilometern liegt ebenfalls in einem alltagstauglichen Bereich. Wenn Cookies von externen Medien akzeptiert werden, bedarf der Zugriff auf diese Inhalte keiner manuellen Einwilligung mehr. Ich verstehe das ganze nicht mehr. September 2020 Frank Antworten. 5000€ im EK sparen und mit 200€ volle Leistung freischalten lassen. Hallo, fahre gerade den EQC zum Test. Das hatte Tesla mit dem Model s übrigens am Anfang genauso gemacht. Der 6-Zylinder OM 656 M soll übrigens ebenfalls schon in Vorbereitung sein. 370 km Reale Reichweite. EQC 350 4MATIC mit identischer Batterieleistung. Die Reichweite würde ausreichen. Alles auf überLandfahrt Ausserorts max 80km/h und natürlichdas Fahrpedal wie ein Rohes EI behandelt:)Gruss, Gestern vom Schnelllader Hochleithen nach Wien Essling ca. Als Pendler ist der Wagen für mich schon interessant. Es sei denn Mercedes hat Probleme den EQC400 an den Mann zu bringen und mit der Leistungs-/Preisreduktion wird versucht den Umsatz anzukurbeln. . Alle Infos zum Mercedes-Benz EQC 400 Sehr komfortabel Gute Fahrleistungen Für Fahrzeugklasse eher geringe reale Reichweite… Jetzt ansehen und mit anderen eAutos vergleichen xxx Der EQC bremst dann je nach gewählter Stufe mal mehr oder weniger ab, oder er rollt frei. Für die reale Reichweite bedeutet das: Sie beträgt eher 270 als die angegebenen 400 Kilometer. Mit dem chemischen Speicher im EQC soll eine WLTP-Reichweite – abhängig von der Ausstattung – von um die 400 Kilometer möglich sein. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Die Reichweite des EQC gibt Mercedes mit 471 Kilometern nach der veralteten NEFZ-Norm an. … In der Praxis sind nur rund 300 Kilometer realistisch. Angebote vergleichen. Ähnlich der Mercedes EQC mit 23,6 kWh Durchschnittsverbrauch und 381 Kilometern Reichweite. Impressum. In Ihrem Webbrowser ist JavaScript deaktiviert. Ich verbrauche auf der Autobahn am meisten - außer ich hänge ich hinter einen Laster... Diese Seite verwendet Cookies. Was ist die reale Reichweite des Mercedes EQC 2021-Konzepts? Das Design und Interieur ein Traum. Könnt ihr Herbst schon genauer spezifizieren? Diese lässt sich … Wenn Autobahn, dann 130 fix. Kommentierendocument.getElementById("comment").setAttribute( "id", "a3352a7fedfbbf341909270ba721a5c7" );document.getElementById("g35675584b").setAttribute( "id", "comment" ); Meinen Namen, meine E-Mail-Adresse und meine Website in diesem Browser speichern, bis ich wieder kommentiere. Wäre der EQC wirklich innovativ, würde Mercedes doch sofort 500 km Reichweite unter allen Bedingungen versprechen und das groß bewerben. Opa-Aloys, wie sieht es eigentlich mit dem Gebrauchtwagentest von AutoBild und AMuS zum W205 und S213 aus, indem beiden Autos eklatante Verarbeitungsmängel vorgeworfen wurden? Kleiner Erfahrungsbericht zu den Verbrauchswerten von EQC. Im November, Winterreifen, Klimaanlage, Sitzheizung, Musik. 6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Mit dem EQC brauchen Sie sich in mehrerlei Hinsicht keine Sorgen um die Reichweite zu machen. Wird zum Entsperren von Google Maps-Inhalten verwendet. 400 km reale Reichweite auch mit Benutzung von Klima/Heizung/Radio ist aber Voraussetzung. Ein Freund fährt den Taycan - da scheinen die Angaben eher die Realität zu reflektieren. Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? *273g CO2 pro km* (140g CO2 Real, was ein ordentlicher Wert wäre) ... EQC Winter Reichweite 150 – 180km. Datenschutzerklärung Platz 5: Mercedes EQC – bis 471 km Reichweite. 19,7 kWh/100 km. Mercedes-Benz wird das EQC Modell zukünftig eventuell auch in Deutschland mit einer kleineren Motorisierung anbieten. Also ich bin gestern 800km Autobahn ohne Stau mit Tempomat auf 120 bzw. Also: Bislang 1622 km gefahren, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 26,1 kWh. Ich und meine Familie, wir würden uns schon für das Fahrzeug entscheiden, auch wenn Urlaubsfahrten etwas genauer geplant werden müssten. Neues Jahr, neues Werk, neues Auto. Reale Reichweite bei E-Autos Hitze und Kälte sind die Reichweiten-Killer E-Autos verlieren im Winter rund 40 Prozent Reichweite. … Soweit seh ich da kein Problem, auch wenn die Fahrt besser geplant sein sollte. Nur dann ist die notwendige Flexibilität gegeben…. Mehr Details zum elektrischem Abgas-Turbolader von Mercedes-AMG, AMG kombiniert zukünftig 4- und 8-Zylinder Motoren mit E-Antrieb, Neue C-Klasse Generation: erste Infos zum Fahrwerk, E-Klasse Coupé & Cabrio: Änderungsjahr 21/1 seit 13. 25. Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Hin und zurück jeweils ca. 20. Vergleiche Preise, Verfügbarkeiten, reale Reichweiten und Vebräuche von allen Elektroautos. Auf rund 150 Autobahnkilometern testet der Kanal die reale Reichweite und den Verbrauch des knuffigen Stromers aus dem PSA-Verbund. Januar und 2. Dabei ist er nur um 1,4 cm kürzer und um 0,5 cm schmäler, dafür aber die Spur höher. Und auch das nur bei sehr, sehr sanfter Fahrweise. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Alle akzeptieren Es handelt sich um „WLTP-CO2-Werte“ i.S.v. oder klicke hier für das vollständige Archiv. Naja, ich halte den EQC 350 vom Konzept sowieso für totalen Bullshit, solange der Akku nur per Software bei der Kapazität begrenzt wird. Ist es nicht eher so, wenn mein Favorit nicht gewinnt , man immer meint es wurde falsch bewertet?? Bis zu 64 kWh fasst die größte Version. Mercedes baut für mich die schönsten Autos. 56 Km. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Datenschutzerklärung Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. L 4,76 / B 1,88 / H 1,62 m. Batterie. Mehr war bei Testfahrten leider nicht drin. Vielleicht ändert sich das mit der Einführung zukünftiger EQ-Modelle aber ja mal. Die AC Ladung 11kW ist allerdings sehr schlecht! Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. 2 Nr. Ja, zur Zeit braucht das ganze System kältebedingt mehr Saft. …und da der EQA ja als klassischer Zweitwagen gefahren wird, ist das auch komplett richtig. Ohne einen 22kW On Board Lader, den jeder ZOE serienmäßig hat, macht es natürlich keinen Sinn….Der Zoe hatte zu Beginn 43kW in Serie! Und ich fahre ausgesprochen vorsichtig, idR nur 120 oder 130 auf den Autobahnen. Normaler Mix. Bislang erzählt das Thema bei Daimler noch keine große Erfolgsgeschichte. Beim Stromverbrauch liegt man nach rund 150 Kilometern und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 99 km/h bei 20,1 kWh. In allem. *273g CO2 pro km* (140g CO2 Real, was ein ordentlicher Wert wäre) ... Stimmt im Winterbetrieb -50% Reichweite Verlust. Schon im September? Motor/Antrieb. Bei neuen Artikeln Push-Nachricht erhalten ? Hier finden Sie eine Übersicht über alle verwendeten Cookies. EQC: Stromverbrauch kombiniert: 22,4 – 24,9 kWh/100 km, CO₂ - Emissionen kombiniert: 0 - 0 g/km (WLTP)
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Hallo, fahre gerade den EQC zum Test. * cw-Wert von 0,27 … Das Akkupaket lässt sich damit in 7 Stunden 30 Minuten von 10 auf … Fahrleistungen, Preis und Reichweite ist der EQC ja mit dem Model X "Standard Range", deshalb hier diese Variante in einem ausstattungsbereinigten Vergleich. wann es sich bei den etablierten Hersteller ändert ist auch leider abzuwarten… 150kW meint. Fahrleistungen. Und unmittelbar spürbar wird dies alles in Form einer höheren Reichweite, denn auch bei Elektrofahrzeugen trägt eine aerodynamisch optimierte Fahrzeuggestaltung maßgeblich dazu bei, die reale Reichweite zu erhöhen. Der EQC glänzt zwar … Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und … In welchen Modellen kommt er wahrscheinlich zum Einsatz (GLC/E-Klasse)? Mercedes EQC im Test: Alle Daten zu Reichweite, Fahren, Laden, Qualität und Raum von Sepp Reitberger am 14.10.2020 Mit dem EQC 400 4Matic wollen Daimler dem Audi e-tron und dem Tesla Model X ordentlich Druck machen. 5°, Verbrauch: 19,4kWh, Heute früh: Akku kalt Essling nach Langenlebarn, 56km, Heizung 21°, am Anfang Sitz- und Lenkradheizung, Autobahn dafür nur 100kmh, Aussen 4°, Verbrauch: 25,4kWh, ich bin schon mit meinem EQC 700KM gefahren und meinen durchschnitt Verbrauch beträgt 27kWh, ich fahre allerdings mehr innerorts daher ist der Verbrauch höher. Der große Bruder EQC schafft das nicht, trotz deutlich größeren Akkus. Als ehemaliger Fahrer eines Leaf und derzeitiger Fahrer eines Smart EQ kann ich sagen, dass bei 450 km NEFZ im Winter 200 km reale Reichweite heraus kommen. fahre gerade den EQC zum Test. Reale Reichweite: Angegebene Reichweite (WLTP) Angegebene Reichweite (NEFZ) Tesla Model S (100 kWh) 533 km: k.A. Quartal, zuletzt war die Zertifizierung noch nicht abgeschlossen. Spitze 180 km/h (abgeregelt), 0 – 100 km/h in 5,1 s, 471 km Reichweite (NEFZ) Verbrauch. Mit dem EQC brauchen Sie sich in mehrerlei Hinsicht keine Sorgen um die Reichweite zu machen. Das Drehmoment von 760 NM kann sich sehen lassen, der sportliche … Davor: morgens, kalter Akku, sonst ziemlich gleich, 28 kWh. Quartal – Weltpremiere in China, Mercedes-Benz Super Padron für den brasilianischen Markt, Verläufige Ergebnisse im 1. Aber auch hohe Temperaturen zehren am Akku. Ca.70% AB wo ich standartmäßig 120 fahre. Wird verwendet, um Vimeo-Inhalte zu entsperren. Die reale Reichweite (Stadt + Autobahn) im Winter beträgt 184 Meilen. Punkte 130 Beiträge 17. Autobahnen 100-120km/h-Beschränkt) reicht für mein Fahrprofil (und wohl z. Bsp. __widgetsettings, local_storage_support_test. Man könnte dies auch markanter ausdrücken. Und bist du. Art. Die Reichweite mit der verbauten 80-kWh-Batterie beträgt weiter 462 Kilometer gemäß der auslaufenden NEFZ-Norm. Im Artikel steht folgende Überschrift: “Reduzierte Leistung mit identischer Technik”. Das Eigengewicht ist zwar bei beiden ungefähr gleich, aber der EQC hat um knapp 50 kg leichtere Batterien. Gegenüber dem EQC 400 4MATIC mit 408 PS und 760 Nm verfügt der EQC 350 4MATIC dann über 286 PS und 415 Nm Drehmoment. wfwaf-authcookie-*,wf_loginalerted_*,wfCBLBypass. Impressum. auch in den USA, Kanada sowie Mexiko anbieten wird, wie auch im Rest des europäischen Marktes. PS: 22kWh auf der Autobahn? Vergleiche Preise, Verfügbarkeiten, reale Reichweiten und Vebräuche von allen Elektroautos. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. EQC Winter Reichweite 150 – 180km. 70% AB, Heizung 22°, Außen 1°, 120 KmH, Musik über Handy, Sitzheizung aif Stufe 1, Verbrauch ~ 25kWh. Audi e-tron 55 quattro, Jaguar i-Pace und Mercedes EQC zeigen sich ebenfalls wenig sparsam und konsumieren 25,8 (Audi) und 27,6 kWh/100 km. Naja, allzu lange sollte das nicht mehr hin sein. EQC 400, 408 PS (300 kW), 26,3 kWh/100 km (Benzinäquivalent: ... die reale Reichweite zu erhöhen. Wird verwendet, um Instagram-Inhalte zu entsperren. Zudem könnte man den Kunden im Nachhinein noch Upgrades zu ihrem Wagen verkaufen, sowohl was Batteriekapazität angeht, als auch was Leistung angeht. Keine Chance bei mir - da müsste ich schon 100 fahren. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. FOCUS Online hat den ersten Test des dicken Elektro-Schlittens. Der Antriebstechnik ist dabei bei beiden Modellen identisch, lediglich für die kleinere Variante wird diese elektronisch begrenzt. Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich. Mich interessiert am ehesten die Reichweite - und da hat sich mein EQC in den zwei Wochen und 3023km seit ich ihn habe auf 301 km bei 100% Ladung eingependelt und genau 27kWh/100km. Über die Wippen hinter dem Lenkrad lässt sich beeinflussen, mit welcher Stärke der EQC beim Verzögern Energie zurück in den Akku leitet, also rekuperiert. Sommer Reichweite 320 – 380km. Schade, da hätte ich mir jetzt mehr Reichweite versprochen.400 km (unter günstigen Umständen) ist für so ein Auto einfach zu wenig. Leergewicht. Wir nutzen Cookies auf unserer Website. EQC; gemoe; 25. Mercedes buhlt mit dem EQC 400 4Matic um die Gunst der Elektro-SUV Käufer. Dann sehn wir mal. Alles was drunter ist, ist reines early Adopter getue und bringt mir im Alltag nichts. Ein Witz ist das. Womit wir beim wichtigsten Thema wären: Mercedes gibt die Reichweite des 300 kW (408 PS) starken EQC verwirrenderweise mit 445 bis 471 Kilometer an. Der Mercedes EQC (Foto: Mercedes/Daimler) Der Luxus-SUV von Mercedes verspricht gehobenen Komfort, einen riesigen 80-kwh-Akku sowie einen 408 PS starken Motor (300 Kilowatt).
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